- Zions Hill is een dorp op het eiland Saba. Saba viel t/m 9-10-2010 onder de Nederlandse Antillen. Per 10-10-2010 is de Nederlandse Antillen als land opgeheven. Sindsdien hoort het eiland (net als Bonaire en Sint Eustatius) als 'bijzondere gemeente', formeel 'openbaar lichaam', bij Nederland. En dientengevolge is dit dorp sinds 10-10-2010 dus een Nederlands dorp.
- De kern Zions Hill bestaat uit twee delen: Upper Hell's Gate en Lower Hell's Gate. Upper Hell's Gate is met een hoogte van 450 meter het hoogst gelegen dorp van het Koninkrijk der Nederlanden. Lower Hell's Gate ligt op ongeveer 300 meter boven de zeespiegel, en biedt uitzicht over de Caribische Zee. Tot het dorp behoort ook het lager gelegen Flat Point, waar zich het vliegveld van het eiland bevindt.
Terug naar bovenAlternatieve naam
Het dorp wordt ook wel Hell's Gate genoemd.
Zions Hill heeft ca. 400 inwoners.
Terug naar boven- De Heilige Rozenkranskerk (Engels: (Queen of the) Holy Rosary Church) is de enige kerk in het dorp Zions Hill. Ze is toegewijd aan Onze-Lieve-Vrouw van de Heilige Rozenkrans. De geschiedenis van de kerk gaat terug tot 1911, als de katholieke gemeenschap haar eerste houten kapel bouwt onder leiding van priester Norbertus M.J.P. de Groen (1879-1944). Het huidige, grotere kerkgebouw dateert uit 1962 en is ingewijd door Joannes Holterman, de toenmalige bisschop van Willemstad.
- De voor Saba kenmerkende hutten (cottages) zijn hier tegen de bergwand gebouwd, vaak deels op palen.
Terug naar boven- Vliegveld: - Saba heeft de kortste commerciële landingsbaan ter wereld (400 meter), waar alleen maar propellervliegtuigjes kunnen landen. Het vliegveld 'Juancho E. Yrausquin Airport' is opgetrokken op het enige vlakke stukje Saba, Flat Point, aan de noordoostkant van het eiland, 50 meter boven de kolkende zee. Het vliegveldje valt onder het dorpsgebied van Zions Hill. Juancho E. Yrausquin Airport heeft de reputatie de meest gevaarlijke luchthaven ter wereld te zijn, maar er heeft sinds de opening in 1963 nog nooit een ongeluk plaatsgevonden. Het probleem is dat zowel de windrichtingen als de windsnelheden rondom het vliegveld verraderlijk snel kunnen veranderen. Daarbij komt dus nog de korte landingsstrip. Van de piloot wordt daarom extreem veel vakmanschap geëist. De piloten die op Saba vliegen hebben een speciale training in Canada doorlopen. Tijdens hun langdurige opleiding wordt ze onder andere het 'flying STOL' (Short Take Off and Landing) geleerd. Er zijn maar enkele piloten in de wereld die een vliegmachine op Saba kunnen en mogen neerzetten. Zowel aankomst als vertrek op het vliegveldje van Saba zijn een spannende zo niet bloedstollende ervaring, die op deze pagina prachtig worden beschreven.
Reactie toevoegen