Industrieterrein Moerdijk

Status
Industrieterrein Moerdijk ligt in de provincie Noord-Brabant, in de streek Baronie en Markiezaat, gemeente Moerdijk. T/m 1996 grotendeels gemeente Klundert, gedeeltelijk gemeente Zevenbergen.

Ligging
Industrieterrein Moerdijk ligt NO van Klundert, N van Zevenbergen, ZW van Moerdijk, N grenzend aan het Hollands Diep. De goederenspoorlijn heeft een aansluiting op de spoorlijn Dordrecht-Breda.

Statistische gegevens
Industrieterrein Moerdijk heeft een netto-oppervlakte van 1.185 hectare.

Geschiedenis
Begin jaren zestig liep door de mechanisatie de werkgelegenheid in de landbouw terug. Men wilde nieuwe werkgelegenheid creëren door industrialisatie. Begin jaren zestig lagen er op de overheidsburelen al plannen voor een industrieterrein bij Moerdijk. Dat kwam er rond 1970. Het terrein is primair bestemd voor de zogeheten ‘zware industrie’, waaronder chemie-industrie. Het was in eerste instantie bedoeld voor Shell, die er in de jaren zeventig een ethyleenoxidefabriek, een naaldcokesfabriek, een naftakraker en de eerste MSPO-fabriek bouwde. Maar daarna bleef het er jaren stil en lagen grote stukken grond langdurig braak. De laatste jaren gaan echter steeds meer bedrijven de voordelen zien van de centrale ligging en de goede bereikbaarheid van het terrein. In de dertig jaar van ontwikkeling van het terrein zijn er zo’n veertig boerderijen voor gesloopt. De laatste is in 1999 afgebroken.

Recente ontwikkelingen
Rond de eeuwwissling hebben zich veel nieuwe bedrijven op Industrieterrein Moerdijk gevestigd. Enkele voorbeelden:
- In 1997 is er een nieuwe elektriciteitscentrale van start gegaan. Het is een zogeheten warmtekrachtcentrale: de centrale is gekoppeld aan de naastgelegen vuilverbrandingsoven. De hitte die vrijkomt bij het verbrandingsproces van afval, wordt gebruikt om stoom te verhitten die de turbines van de centrale aandrijft. Door de koppeling met de vuilverbrandingsoven en Shell haalt de nieuwe centrale een veel hoger rendement dan een conventionele centrale.
- Ook de verbrandingsoven is in 1997 in gebruik genomen. Deze verwerkt 600.000 ton afval per jaar. De ovens branden dag en nacht en worden op een temperatuur van 950 tot 1000 graden Celsius gehouden. Van het afval blijft circa 12.000 ton as over. Dat wordt hergebruikt voor de productie van asfalt. Aan onverbrand afval (‘slakken’, dat is alles wat niet of niet volledig verbrandt, zoals blikjes) blijft circa 150.000 ton over. Deze slakken worden gebruikt voor ‘onderverharding’ van wegen, na eerst zo veel mogelijk gezuiverd te zijn van componenten die wel recyclebaar zijn, zoals metalen en aluminium.
- De Labee Group Moerdijk heeft in 1997 een biobrandstoffabriek geopend. Met deze fabriek kan men jaarlijks tot max. 200.000 ton houtvezels tot biomassabrandstof (korrels) persen. Het eindproduct is ‘CO2-neutraal’; het veroorzaakt bij verbranding net zoveel CO2-vervuiling als hout dat ergens in de natuur ligt te rotten, aldus de firma.
- In 1998 heeft het Canadese veilinghuis Richie Brothers zich hier gevestigd. Het is gelijk Europa’s grootste veilingbedrijf van landbouw-, wegenbouw- en grondverzetmachines.
- In 1999 heeft de Rotterdamse firma ECT (Europe Combined Terminals) hier een terminal gebouwd. De firma is gespecialiseerd in containeropslag en -overslag (in 1998 is de aanvoer van containers in Moerdijk met zo’n twintig procent gegroeid).
- De SNB, de NV Slibverwerking Noord-Brabant, is in 1998 operationeel geworden. Zij verwerkt zo’n 400.000 ton ‘slibkoek’ per jaar en is daarmee de grootste slibverbrander ter wereld. Naast slib uit Brabant wordt er zuiveringsslib verwerkt uit Limburg, Gelderland en Zeeland.
- In 2002 is hier de eerste mestverbrandingsinstallatie in Nederland gereed gekomen. In de fabriek, die €70 miljoen heeft gekost, wordt mest van pluimvee omgezet in elektriciteit. Klanten zijn de 630 pluimveehouders in Brabant en Limburg. De installatie verwerkt 300.000 ton droge pluimveemest tot een netto elektriciteitsopbrengst van 26 megawatt. Bij 7.500 draaiuren per jaar komt dat overeen met stroom voor 60.000 huishoudens.

De haven van Industrieterrein Moerdijk (dat door de Kamer van Koophandel (KvK) Industrial Park Moerdijk wordt genoemd) heet tegenwoordig Seaport Moerdijk. Seaport Moerdijk is ontwikkeld voor watergebonden bedrijven die zich bezighouden met op- en overslag, bewerking en distributie van stukgoed en containers. De haven is geschikt voor zeeschepen met een diepgang tot ruim 8 meter. Seaport Moerdijk heeft goede kade- en overslagvoorzieningen volgens een multimodaal concept.

Sinds 2001 is op Industrieterrein Moerdijk een helihaven operationeel. Op deze haven is een traumahelikopter gestationeerd. Deze helicopter, die het gebied Zuid-West-Nederland bestrijkt, stond voorheen bij het Rotterdamse Dijkzigtziekenhuis. De helicopter kan vanaf Moerdijk binnen 15 minuten ter plekke zijn binnen een straal van 50 kilometer. Ook is er een ambulancepost verrezen, omdat bij mist het team over de weg moet kunnen uitrukken.

Op 5 januari 2011 heeft er een grote brand gewoed op het terrein van chemicaliënbedrijf Chemie Pack aan de Vlasweg te Moerdijk (zie foto's). Vanwege de rookontwikkeling was voor Zuid-Holland Zuid de hoogste alarmfase afgekondigd. 150 brandweerlieden uit de regio hebben de brand bestreden. Er hebben zich meerdere explosies voorgedaan. Deze hadden betrekking op ontplofte opslagtanks. Het blussen werd door de vele heftige explosies ernstig bemoeilijkt. Er was gelukkig geen sprake van doden of gewonden. Nadere informatie op de site Brand Moerdijk.

Foto's
Serie foto's van de brand gemaakt door fotograaf Martin Stevens.

Natuur en recreatie
In de jaren zeventig zijn, als een ‘groenbuffer’, bossen aangelegd rond het Industrieterrein Moerdijk. De bossen beslaan in totaal een oppervlakte van 258 hectare en worden beheerd door Staatsbosbeheer. Het gebied bestaat vooral uit loofbossen met populieren en essen. Daarnaast zijn er dijken en graslanden die in de zomer door runderen begraasd worden. Door de bossen zijn gemarkeerde wandelroutes uitgezet.