Station Lage Zwaluwe

Naam
De gemeente Moerdijk wilde, na de naamswijziging van deze gemeente (was t/m 31 maart 1998 ‘Zevenbergen’), ook de naam van het station Lage Zwaluwe wijzigen in Moerdijk. De gemeente wilde daarmee nadrukkelijker aangeven dat het station in de gemeente Moerdijk ligt. Bovendien is het goed voor de naamsbekendheid van de gemeente en het gelijknamige dorp en bedrijventerrein. Het is inderdaad vreemd dat een station een naam heeft van een plaats die in een andere gemeente dan het station ligt.

Burgemeester J. Elzinga van de gemeente Drimmelen (waar Lage Zwaluwe onder valt) voelde er echter niets voor: “Natuurlijk ontken ik niet dat Moerdijk een grote industriële allure heeft. En dat een station de gemeente ten goede komt. Maar deze actie is echt pure cosmetica. Het enige dat ze willen is een naambordje.” Bovendien vindt hij het verwarrend voor reizigers die met de trein naar Lage Zwaluwe willen. Een naamsverandering zou verwarring scheppen. “En daar komt bij dat Jules Deelder ooit een gedicht over het station heeft geschreven. Dat mag toch niet verloren gaan? Bovendien is Lage Zwaluwe toch echt het dichtstbijzijnde dorp van het station” (338).
Wij vermoeden dat de burgemeester niet kan kaartlezen: Zevenbergschen Hoek is ook een dorp en ligt toch echt dichter bij het station dan het dorp Lage Zwaluwe*1… De NS moeten overigens toestemming geven voor de naamswijziging, mede omdat het nogal wat consequenties heeft. Op allerlei plaatsen moet dan de naam worden veranderd. Kennelijk heeft de gemeente Moerdijk niet haar zin gekregen, want het station heet vandaag de dag nog steeds Lage Zwaluwe.
*1 Zie onder Ligging.

Status
Ondanks de naam van het station, die zou doen denken dat het in de voormalige gemeente Hooge en Lage Zwaluwe zou liggen (thans gemeente Drimmelen), ligt het in de huidige gemeente Moerdijk (t/m 1997 gemeente Zevenbergen), omdat de gemeentegrens langs de spoorlijn loopt en het station ten westen daarvan ligt. Het station valt daarom topografisch gezien onder het dichtstbijzijnde dorp in de gemeente Moerdijk, en dat is Zevenbergschen Hoek.

Ligging
Aan de spoorlijn Breda-Rotterdam, 3 km ZW van Lage Zwaluwe, 1 km N van Zevenbergschen Hoek, W grenzend aan de A16.

Recente ontwikkelingen
Het `oude` stationsgebouw is recentelijk afgebroken, in het kader van de aanleg van de Hogesnelheidslijn (HSL) die dwars over het voormalige station loopt, en de verbreding van de A16. Ook het bij het station gelegen buurtje aan de Streeplandseweg is in 2000 afgebroken. Er is een nieuw station gebouwd, dat een loopbrug over alle sporen heen heeft gekregen, zodat men de perrons kan bereiken. Zowel vanaf de westzijde als de oostzijde van het station is deze loopbrug bereikbaar. Dat is vooral handig voor fietsers uit Zevenbergschen Hoek (het dorp ligt O van de HSL en de bestaande spoorlijn, het station is W daarvan komen te liggen).

Voor de spoorwegliefhebbers die geinteresseerd zijn in de gegevens over het `oude` station:
Het afgebroken station dateerde uit 1950. “Men kan niet stellen dat architect S. van Ravesteyn in zijn neobarokke taal tot louter kopiëren van Italiaanse vormgeving vervalt. Zijn werk is eerder een mengeling van neoclassicisme, neobarok en traditionele architectuur die weer sterk wordt beïnvloed door de Delftse School van Granpré Molière. Zijn kleine stationsgebouwen in Lage Zwaluwe en Rilland Bath kunnen zelfs volledig tot de Delftse School worden gerekend. (…) Beide stationsgebouwtjes zijn voorbeelden van de ambivalente opvattingen over architectuur van deze architect in de wederopbouwperiode: in dit geval traditionele baksteenarchitectuur, volledig in de trant van de Delftse School. De eenvoudige gebouwtjes hebben een zadeldak met pannendekking en een geaccentueerde entreeomlijsting” (92). BN/De Stem-journalist Paul de Schipper gebruikt in (454) minder verheven taal als hij stelt dat “het station zo lelijk is dat het eigenlijk een monument zou moeten worden.” Helaas voor De Schipper bleek het dus niet mogelijk het station te behouden...

Het voormalige stationscafé Victor Buijs, waarin ook een hotel en taxibedrijf waren gevestigd, dateerde uit 1912 en is eind 2000 afgebroken.

Bezienswaardigheden
- Het voormalige stationsgebouw aan de lijn Lage Zwaluwe - 's-Hertogenbosch (Bloemendaalse Zeedijk 10) uit 1880 staat anno eind 2010 te koop.