Sluis- en stuwcomplex Hagestein
Rijkswaterstaat weet vooralsnog niet wanneer de grootscheepse renovatie van de sluis- en stuwcomplexen op de Lek en Nederrijn bij Amerongen, Driel en Hagestein van start gaat. Voorlopig is er nog onvoldoende budget voor. Het was de bedoeling dat de renovatie in 2009 zou starten en tot 2014 zou duren. De herstelwerkzaamheden zijn hard nodig. Zo laat veel schilderwerk los. Bovendien zijn gaten te bespeuren in het verweerde betonwerk. Onder water sluiten de schuiven van de stuwen niet goed meer en is de besturing van de schuiven en sluisdeuren versleten. Ook andere installaties zijn aangetast door de tand des tijds. Rijkswaterstaat: ‘Na vijftig jaar zijn de stuwen en sluizen van de Nederrijn en de Lek toe aan een grote opknapbeurt. De bedoeling is dat de complexen er na de renovatie weer vijftig jaar tegenaan kunnen.’
De werkzaamheden hebben ook tot doel om de drie complexen moderner en veiliger te maken. In Amerongen is het de bedoeling om een nieuw bedieningsgebouw neer te zetten, vanwaar ook de complexen in Hagestein en Driel bediend kunnen worden. Nieuw wordt ook de bouw van gescheiden aanlegsteigers en wachtplaatsen voor de recreatie- en beroepsvaart. Daarbij inbegrepen is de komst van een speciale afzetplaats voor auto’s. Verder kijkt Rijkswaterstaat naar de verlichting en bewegwijzering. Deze moeten voldoen aan de eisen van deze tijd. Overbodige nachtelijke verlichting zal zoveel mogelijk worden beperkt, zegt Rijkwaterstaat. Hierdoor neemt het energieverbruik af.
De stuwen bij Driel, Amerongen en Hagestein worden wel 'de waterkranen van Nederland' genoemd en dienen om het waterpeil op de Nederrijn, Lek en IJssel te regelen. Door het sluiten van de Drielse stuw in periodes van laagwater krijgt de IJssel en daarmee Noord-Nederland voldoende water toegevoerd. De stuwen bij Amerongen en Hagestein voorkomen dat het waterpeil op deze riviervakken te sterk daalt. Bij een gesloten stuw wordt de scheepvaart geschut in de sluis. (bron: Het Kontakt, 20-10-2008)